يبدو أن جبهة البوليساريو عازمة على
مواصلة إغلاق المعبر الحدودي الكركرات رغم مناشدات الأمين العام للأمم المتحدة
انطونيو غوتيرس لقادة الجبهة بإخلاء المنطقة و السماح بمرور الحركة التجارية و
المدنية بشكل طبيعي .
وفي ظل هذه التطورات الخطيرة التي بات
تشهدها المناطق العازلة من توافد المحتجين الموالين لجبهة البوليساريو و قواتها
المسلحة، لا يزال المغرب يلتزم الصمت و يراقب التطورات وذلك في إطار احترام اتفاق
وقف إطلاق النار المبرمة بين الطرفين .
لكن يبدو أن رد المملكة على تحركات جبهة
البوليساريو سيكون عبر مشاريع مهمة قد تغني المغرب عن معبر الكركرات الحدودي حيث
تتوفر المملكة على منافذ تجارية واقتصادية عديدة بالصحراء يُمكن أن تُشكل بديلاً
حقيقياً حتى في حالة نجاح مخطط جبهة البوليساريو .
فقد خصص المغرب، ضمن مشروع قانون
المالية لسنة 2021، ميزانية قدرها 105 ملايين درهم من أجل مواصلة توسيع ميناء
أمهيريز، الذي يبعد عن معبر الكركرات بـ80 كيلومترا ويتموقع بمحاذاة الطريق
الوطنية رقم واحد في اتجاه القارة السمراء ومروراً بالجارة موريتانيا.
وبالإضافة إلى ميناء أمهيريز الذي تبلغ
تكلفة إنجازه حوالي 220 مليون درهم، يرتقب أن تنطلق فعليا أشغال ميناء الداخلة
الأطلسي بميزانية ضخمة تقدر بـ10.2 مليار درهم (ألف مليار سنتيم)، وفق ما جاء في
مشروع قانون المالية الجديد.
ويأتي تشييد هذه الموانئ ضمن البرنامج
الكبير المتعلق بتنمية الأقاليم الجنوبية 2016-2021، في إطار النموذج التنموي
الجديد للأقاليم الجنوبية، والذي عرفت انطلاقته توقيع العديد من الاتفاقيات الإطار
أمام الملك محمد السادس بتكلفة إجمالية أولية بلغت 77 مليار درهم، وقد تم رفع هذه
الميزانية إلى ما يناهز 85 مليار درهم حالياً.
